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      輸送設(shè)備

      DSJ型可伸縮帶式輸送機(jī)

      周先生 13906278080 丁寶勤 13906276368

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      DSJ型可伸縮帶式輸送機(jī)

      DSJ型可伸縮帶式輸送機(jī)主要用于煤礦井下綜采、高檔普采或一般普采工作面的順槽運(yùn)輸,也可用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。其同時(shí)也可用于其他礦山、化工、冶金和港口碼頭等運(yùn)距變化的場(chǎng)合進(jìn)行物料運(yùn)送。其主要特點(diǎn)是機(jī)尾可隨著工作面推移而自行移動(dòng),可延伸或收縮其運(yùn)送距離。輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),可直接在巷道底板上鋪設(shè),也可懸吊在巷道的頂板上,機(jī)架輕巧,機(jī)架間可不用螺栓聯(lián)結(jié),采用“E”形銷或彈性圓柱銷聯(lián)接,拆裝十丹方便。輸送帶采用整芯帶,用機(jī)械接頭聯(lián)結(jié)。若輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足物料輸送要求。其功能除具有可控的軟起動(dòng)、功率平衡和輸送帶張力自動(dòng)調(diào)控等以外,特別配置了嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)、傳感系統(tǒng)和可靠的安全保護(hù)設(shè)施。

      本帶式輸送機(jī)能符合煤礦等特殊場(chǎng)合的安全要求。整臺(tái)輸送機(jī)上的全部操作、監(jiān)測(cè)、安全、保護(hù)等工作均由微機(jī)按預(yù)編程序直接控制,能滿足煤礦防爆要求,使用安全可靠。


      1 概述

       

      1.1輸送機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT/T901-2000《煤礦井下用伸縮帶式輸送機(jī)》以及MT820-2006《煤礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》。
      1.2 產(chǎn)品特點(diǎn):連續(xù)帶式輸送設(shè)備
      1.3主要用途及適用范圍:主要用于煤礦井下采區(qū)順槽輸送煤炭及矸石,也可用于輸送其他物料。
      1.4 品種、規(guī)格:帶寬(mm)650、800、1000、1200。
      1.5使用環(huán)境條件
      1.5.1 海拔高度不超過(guò)1000m;
      1.5.2 環(huán)境空氣溫度為-10~+40;環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)95%(25℃時(shí))。
      1.5.3 有被水淋或局部有輸送煤泥水的運(yùn)行情況。
      1.5.4工作制為連續(xù)型。
      1.6 工作條件
      1.6.1 輸送物料應(yīng)為容量小于2.0t/m3 的各種不規(guī)則形狀原煤或矸石;
      1.6.2 工作環(huán)境空氣成分應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》(2006版)中Diyi百條的規(guī)定;
      1.6.3 輸送機(jī)零部件應(yīng)能適應(yīng)在搬運(yùn)和安裝過(guò)程中出現(xiàn)的正常碰撞情況;
      1.6.4 輸送機(jī)應(yīng)配有軟起動(dòng)裝置,下運(yùn)輸送機(jī)用同時(shí)配有軟制動(dòng)裝置。
      1.7安全要求
      1.7.1 與輸送機(jī)配套的電動(dòng)機(jī)、電控設(shè)備應(yīng)符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分:通用要求》的規(guī)定,并具有安全標(biāo)志準(zhǔn)用證;
      1.7.2 輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶,其安全性能應(yīng)符合MT668-1997《煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶技術(shù)條件》的規(guī)定。非金屬材料的零件其安全性能應(yīng)符合MT113-1995《煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電性通用試驗(yàn)方法和判定規(guī)則》的規(guī)定;
      1.7.3 輸送機(jī)應(yīng)根據(jù)需要裝備有跑偏、打滑、煤位、煙霧、斷帶與撕帶等機(jī)械電氣安全保護(hù)裝置;
      1.7.4 任何零部件的表面溫度不得超過(guò)150℃,機(jī)械摩擦制動(dòng)時(shí),不得出現(xiàn)火花;
      1.7.5 輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)100m時(shí),應(yīng)設(shè)置沿線緊急停車裝置。
       
      2 型號(hào)編制及其含義說(shuō)明
      2.1型號(hào)編制按MT/T154.4-1995《煤礦用帶式輸送機(jī)型號(hào)編制方法》的規(guī)定。
      2.2輸送機(jī)型號(hào)編制示例。
      DSJ 100/80/2x110
      功率:2臺(tái)110kW電機(jī)
      運(yùn)量:800t/h
      帶寬:1000mm
      鋼架可伸縮帶式輸送機(jī)
       
      3.整體結(jié)構(gòu)及主要部件名稱
      4.產(chǎn)品特點(diǎn)
      1、改善起動(dòng)性能,實(shí)現(xiàn)慢速起動(dòng),實(shí)現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動(dòng)的功率平衡
              對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)來(lái)說(shuō),采用可控的軟起動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置在微機(jī)系統(tǒng)控制下能滿足起動(dòng)時(shí)帶式輸送機(jī)對(duì)加速度的要求,實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng),減少輸送帶的動(dòng)態(tài)張力。軟啟動(dòng)的方式分為以下幾種:(1)電軟啟動(dòng):電軟起動(dòng)控制器以反并聯(lián)的晶閘管組為開(kāi)關(guān),以軟起動(dòng)交流調(diào)壓方式限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,以使該電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)帶式輸送機(jī)平穩(wěn)地過(guò)渡到額定轉(zhuǎn)速,完成軟起動(dòng);(2)限矩型液力偶合器:保護(hù)電動(dòng)機(jī)和提高鼠籠式電機(jī)啟動(dòng)能力,縮短電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間,減少啟動(dòng)中的平均電流;減少啟動(dòng)中的沖擊和震動(dòng),防止動(dòng)力過(guò)載;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
              對(duì)于采用多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī),由于電動(dòng)機(jī)的特性差異和傳動(dòng)滾筒由于制造質(zhì)量表面磨損等原因使?jié)L筒直徑不相等等因素,會(huì)使得各電動(dòng)機(jī)的負(fù)載不平衡。如果電機(jī)容量選擇沒(méi)有富裕的話,會(huì)使得某些電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,采用液力偶合器等軟起動(dòng)裝置可以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的功率平衡,使電機(jī)的功率平衡達(dá)到95%以上。
      2、降低對(duì)主電機(jī)的技術(shù)要求;
              主電機(jī)的每一次起動(dòng),都要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,它包括溫度升高、濕度排除、經(jīng)受離心負(fù)載、絕緣化學(xué)物質(zhì)的損害等諸多因素。電機(jī)起動(dòng)的時(shí)間愈長(zhǎng),起動(dòng)時(shí)的峰值電流薦在的時(shí)間愈長(zhǎng),則電機(jī)的溫升也愈大,這會(huì)使電機(jī)絕緣材料的熱老化程度加劇,導(dǎo)致絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度下降。在本設(shè)計(jì)中,電機(jī)可以空載起動(dòng),縮短起動(dòng)時(shí)間,這就降低了對(duì)主電機(jī)的技術(shù)要求,提高了電機(jī)的使用壽命。
      3、降低對(duì)電源系統(tǒng)的要求;
              假如一臺(tái)大型帶式輸送機(jī)的多臺(tái)電機(jī)同時(shí)起動(dòng),會(huì)造成電源系統(tǒng)電壓的嚴(yán)重下降,這不僅影響電機(jī)的正常起動(dòng),而且會(huì)直接影響在同一電網(wǎng)上的其它用戶的正常工作。采用Y液力偶合器等軟起動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置不僅能使電機(jī)輕載起動(dòng)、減小沖擊電流的作用時(shí)間和電能損失,而且還能實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的多臺(tái)電機(jī)分時(shí)輕載起動(dòng),減小起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊,降低對(duì)電源系統(tǒng)的技術(shù)要求。
      4、具有多種保護(hù)功能;
              本機(jī)具有防過(guò)載、防跑偏、防煤位滿倉(cāng)、防打滑、防煙霧等保護(hù),并有斷電、斷相、漏電、超溫灑水及油位等保護(hù)措施。
      5、大包角、包膠傳動(dòng)滾筒;
              為防止輸送帶與滾筒打滑,除采用較大的包角外,傳動(dòng)滾筒采用帶有人字型的包膠以增大摩擦系數(shù)。傳動(dòng)滾筒采用人字型的包膠后,不僅增大了與輸送帶的摩擦系數(shù),而且還具有排水排污的能力,提高了輸送機(jī)傳動(dòng)的可靠性。
              傳動(dòng)滾筒采用高強(qiáng)度的整體鑄焊結(jié)構(gòu),傳動(dòng)軸與簡(jiǎn)體之間采用脹套連接,這不但改善了軸的加工條件,捉高了軸的強(qiáng)度,降低了安裝要求,并且軸向定位易調(diào)整,拆裝方便,滾筒損壞后可再利用,降低了維修成本。
      6、安全可靠的拉緊裝置;
             
      輸送機(jī)的張緊根據(jù)實(shí)際情況可采用液壓自動(dòng)張緊裝置,也可采用恒張力張緊裝置(重錘張緊裝置、絞車張緊裝置)。液壓自動(dòng)張緊裝置能根據(jù)輸送機(jī)在起動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉緊力的不同,自動(dòng)確定合理的輸送帶張力,起動(dòng)時(shí)的拉緊力是正常運(yùn)行時(shí)拉緊力的1.4-1 5倍,而且具有斷帶時(shí)自動(dòng)停止輸送機(jī)和打滑時(shí)自動(dòng)增大拉緊力的功能,保證輸送機(jī)在理想的工作狀態(tài)下工作。恒力張緊裝置易安裝,安全可靠。
      7、采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力合理、重量輕、安裝運(yùn)輸方便的三角形機(jī)架;  
              落地側(cè)裝式鋼架為機(jī)身,上托輥組間距為1 2或1 5米,下托輥組間距為3米。托輥組設(shè)有前后調(diào)整位置,通過(guò)調(diào)整托輥組位置來(lái)調(diào)整輸送帶的跑偏。托輥均采用沖壓軸承座托輥,設(shè)有雙重密封,具有重量輕、密封性能好、旋轉(zhuǎn)阻力小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
      8、伸縮帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的使用和操作基本相同;
             
      為了實(shí)現(xiàn)縮短和伸長(zhǎng),操作方式分為后退式和前進(jìn)式兩種。
      (一)后退式
      1.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置時(shí),機(jī)尾須收縮一次。
      (1)放松輸送帶拆開(kāi)機(jī)身(鋼管)與機(jī)尾的連接,根據(jù)每次縮矩長(zhǎng)度拆去相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。
      (2)移動(dòng)機(jī)尾。
      (3)重新連接機(jī)尾和機(jī)身。
      (4)開(kāi)動(dòng)張緊絞車,移動(dòng)張緊車,儲(chǔ)藏輸送帶并張緊。
      2.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置張緊車移到儲(chǔ)帶裝置的右端,輸送帶已儲(chǔ)滿機(jī)尾不能再收縮,須從機(jī)身上取下一條輸送帶。
      (1)將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿A、B間停車。
      (2)用旋桿A、B卡住輸送帶,為減小收帶的阻力,同時(shí)卡緊儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架中的旋桿。
      (3)拆開(kāi)輸送帶接頭,將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶接頭相連。
      (4)松開(kāi)旋桿A打開(kāi)張緊絞車的離合器,轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒收卷輸送帶。
      (5)當(dāng)快收完一條輸送帶時(shí)停卷并卡緊旋桿A。
      (6)拆開(kāi)上述輸送帶的接頭,并重新連接A、B端輸送帶,松開(kāi)旋桿A、B同時(shí)松開(kāi)儲(chǔ)
      帶轉(zhuǎn)向架中旋桿。
      (7)合上張緊絞車的離合器,張緊輸送帶。
      (二)前進(jìn)式
      1.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置時(shí),機(jī)尾須延伸。
      (1)打開(kāi)張緊絞車離合器,拆開(kāi)機(jī)身(鋼管)與機(jī)尾的連接,移動(dòng)機(jī)尾。
      (2)根據(jù)每次延伸的長(zhǎng)度,接上相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。
      (3)合上張緊絞車離合器,張緊輸送帶。
      2.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置,張緊車移至儲(chǔ)帶裝置的左端,輸送帶已放完機(jī)尾不能再延伸,機(jī)身上須接上一條輸送帶。
      (1)將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿A、B間,用旋桿A、B卡住輸送帶。
      (2)拆開(kāi)輸送帶并將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶相連。
      (3)開(kāi)動(dòng)張緊絞車,牽引張緊小車向右移動(dòng),眷筒上輸送帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置。
      (4)當(dāng)卷筒上的輸送帶快放完時(shí),絞車停止?fàn)恳?,卡緊旋桿A。
      (5)拆開(kāi)上述輸送帶的接頭,重新連接A、B端輸送帶,松開(kāi)旋桿A、B。
      (6)上述操作程序必須與有關(guān)的電氣控制密切配合,遵守它的控制規(guī)程,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看電控使用說(shuō)明書(shū)。
          按上述操作程序,每增加或減少一條輸送帶,機(jī)身即相應(yīng)的伸長(zhǎng)和縮短了25米。如此反復(fù)伸縮,直到所需的長(zhǎng)度為止,前進(jìn)式伸長(zhǎng)量不超過(guò)電機(jī)的額定功率。后退式縮至機(jī)身不可再縮時(shí),則應(yīng)將固定部份拆除,增加轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)長(zhǎng)度來(lái)代替輸送機(jī)解決這一段的運(yùn)輸。
      注意:液力偶合不能充油,只能充水或者難燃液
       
      5.技術(shù)參數(shù)
       
      6.使用操作
              1、操作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū)及各定型產(chǎn)品(外購(gòu)件)的安裝維護(hù)說(shuō)明書(shū),并經(jīng)培訓(xùn),非指定操作人員不得操作機(jī)器的任何部分,也不得任意拆卸機(jī)件。
              2、保持輸送機(jī)周圍的清潔,及時(shí)清理機(jī)器上和周圍的煤粉和雜物,以免影響正常工作。
              3、經(jīng)常檢查驅(qū)動(dòng)部的傳動(dòng)件,定期檢查充油量是否合適,并及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充。
              4、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥要及時(shí)更換和修理。
              5、傳動(dòng)滾筒要保持清潔,粘附物及水份要及時(shí)清除。
              6、發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏要及時(shí)調(diào)整,不允許產(chǎn)生磨損輸送帶帶邊的現(xiàn)象。
              7、輸送帶及接頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù),嚴(yán)防水滲入輸送帶芯部。
              8、各裝載點(diǎn)及卸載點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查,嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或阻塞出口,撕裂輸送帶。
              9、對(duì)清掃裝置的清掃情況應(yīng)經(jīng)常檢查,清掃刮板應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。
              10、供游動(dòng)小車行走的軌面上不允許有雜物存在,以免妨礙行走,造成事故。
              11、各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)加油。
              12、應(yīng)停機(jī)檢修,不準(zhǔn)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢修。檢修時(shí)在開(kāi)關(guān)等重要部位處應(yīng)掛標(biāo)志牌。
       
      7.維護(hù)與修理
              1、保持輸送機(jī)周圍清潔,及時(shí)清理機(jī)器上和周圍的煤粉和雜物i轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥要及時(shí)更換和修理。
              2、輸送帶跑偏要及時(shí)調(diào)整,不允許產(chǎn)生磨損輸送帶帶邊的觀象。
              3、定期檢查傳動(dòng)件充油量是否合適,并及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充;經(jīng)常檢查輸送帶及接頭,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù),嚴(yán)防水滲入輸送帶芯部。
              4、檢修時(shí),應(yīng)先停機(jī)并在開(kāi)關(guān)等重要部位處掛標(biāo)志牌,不準(zhǔn)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)期間檢修。
              5、輸送機(jī)在安裝完畢后長(zhǎng)期停放時(shí),應(yīng)定期起動(dòng)運(yùn)行數(shù)小時(shí);對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)等主要設(shè)備應(yīng)覆蓋防塵防水設(shè)施;派人看守。
              6、安全保護(hù)裝置及事故處理
          *機(jī)頭驅(qū)動(dòng)峒室和控制峒室須設(shè)置黃沙、消防栓等消防滅火設(shè)施。
          *機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和卸載裝置四周設(shè)置圍欄,只有在輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,維修人員方可進(jìn)入檢修。
          *輸送機(jī)的控制系統(tǒng)只有在拉閘后,方可開(kāi)箱檢修。
          *輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人員從上面跨越,必要時(shí)須設(shè)置棧橋。
          *開(kāi)機(jī)前須按規(guī)定的開(kāi)機(jī)指令發(fā)出訊號(hào)后,方可起動(dòng)。
       

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